7 produktów
Wybierz auto
Producenci
0340703141410
Tylko w połączeniu z: 70-31415-00
Kolor: Antracytowy
Rozwiń więcej danych
32,97
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
32,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Szary
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
33,62
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU13174400
Grubość [mm]: 1.6
Długość [mm]: 365
Rozwiń więcej danych
23,39
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU13188300
22,65
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041713119800
Grubość [mm]: 1.5
Długość [mm]: 363
Rozwiń więcej danych
22,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAMG5541
Grubość [mm]: 1.5
Długość 1 [mm]: 363
Rozwiń więcej danych
23,63
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.04
23,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC715320600
24,86
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.04
24,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszczelka kolektora ssącego to niezbędny element układu zasilania w samochodzie HYUNDAI COUPE I. Dzięki uszczelnieniu kolektor ssący może skutecznie doprowadzić powietrze lub mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindrów w silniku. Zużyta uszczelka kolektora ssącego prowadzi do nieprawidłowej pracy silnika. Efektem tego są objawy utrudniające korzystanie z pojazdu. Nieszczelny kolektor może doprowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki, które są znacznie bardziej kosztowne niż wymiana samej uszczelki kolektora ssącego w aucie HYUNDAI COUPE I.
Jeżeli uszczelka kolektora ssącego ulegnie zużyciu i przestanie spełniać swoją funkcję właściwie HYUNDAI COUPE I może wykazywać objawy charakterystyczne dla tej usterki. Nieszczelność powoduje przepuszczanie powietrza, ale również płynu chłodzącego. Efektem będzie odczuwalny spadek osiągów. Z rury wydechowej samochodu może wydobywać się nadmierna ilość białego dymu. Płyn chłodniczy może też przedostawać się do miski olejowej, jak również tworzyć widoczne plamy pod samochodem. Ubytki płynu spowodowane nieszczelnym kolektorem dolotowym prowadzą także do przegrzewania się silnika.