24 produktów
Wybierz auto
Szerokość [mm]: 37
Ciężar [kg]: 2.02
Rozwiń więcej danych
256,83
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
256,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
150,40
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
150,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGADP2976
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Wysprzęglony
330,63
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
330,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
210,31
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
210,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość żeber: 5
Średnica wewnętrzna [mm]: 18.5
Rozwiń więcej danych
319,91
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
319,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość żeber: 5
Średnica wewnętrzna [mm]: 23
Rozwiń więcej danych
263,52
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
263,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: alternator
Średnica [mm]: 195
Rozwiń więcej danych
459,00
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
459,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 2.04
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
220,23
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
220,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGADP0990
174,74
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
174,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 2400
Szerokość 1 [mm]: 20.5
Rozwiń więcej danych
193,28
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
193,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPVW002
245,95
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
245,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma / metal
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
261,43
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
261,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
04702156074
Dla numeru oe: 30731865
Średnica [mm]: 149.5
Rozwiń więcej danych
136,88
zł/szt.
Kraków: pt. 12.09
U ciebie: pt. 12.09
136,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042232926834
Szerokość [mm]: 37.5
Ciężar [kg]: 4.8
Rozwiń więcej danych
394,45
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
394,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPVV003
136,64
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
136,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 156.42
Ciężar [kg]: 2.2
Rozwiń więcej danych
289,55
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
289,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
GATTVD1033A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
474,98
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
474,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
GATTVD1137
302,13
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
302,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 4.6
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
394,14
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
394,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR345281
Grubość [mm]: 37.5
Ciężar [kg]: 4.8
Rozwiń więcej danych
221,20
zł/szt.
Kraków: pt. 12.09
U ciebie: pt. 12.09
221,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
We współczesnych pojazdach, gdzie istotne jest przekazywanie energii z silnika nie tylko na koła pojazdu, ale i do wielu różnych układów, powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie koła pasowego wału korbowego. W samochodzie VOLVO V70 II, koło pasowe wału korbowego odpowiada nie tylko za przekazywanie energii z wału za pomocą paska do alternatora czy układu klimatyzacji, ale jest także odpowiedzialne za tłumienie wibracji powstających podczas rozpędzania i spowalniania wału.
Ze względu na swoją wielozadaniowość, koło pasowe wału korbowego w samochodzie VOLVO V70 II jest narażone na duże obciążenia podczas pracy. Może zatem dojść do jego zużycia eksploatacyjnego. Najczęściej ulega mu element tłumiący drgania. Niesprawność koła pasowego wału korbowego objawia się najczęściej zwiększonymi wibracjami silnika, zarówno podczas jazdy, jak i na biegu jałowym. Problemowi towarzyszy także zwykle charakterystyczny odgłos, określany przez kierowców jako buczenie.
Diagnostyka samochodu VOLVO V70 II pod kątem uszkodzenia koła pasowego wału korbowego powinna odbyć się w jak najkrótszym czasie po zaobserwowaniu powyżej opisanych objawów. Jazda z niesprawnym kołem może przyczynić się z czasem do pogorszenia stanu elementów innych układów – m.in. rozrządu, alternatora czy skrzyni biegów. Rozwiązaniem jest wymiana koła pasowego wału korbowego na nowe. Warto jednak pamiętać o tym, by wraz z kołem wymienić także pasek osprzętu oraz jego napinacz, by uniknąć podobnych problemów w przyszłości.