10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0445551000910
387,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
387,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA551020710
Tryb pracy: Hydrauliczny
293,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
293,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510541125
Ciężar [kg]: 0.36
Wymagana ilość: 1
116,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510541211
72,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510541212
Ciężar [kg]: 0.14
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
81,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551000610
180,18
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
180,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 60.5
Ciężar [kg]: 0.092
Rozwiń więcej danych
178,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
178,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.37
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
295,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
295,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.36
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
285,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
285,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.14
Średnica zewnętrzna [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
133,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie FORD TRANSIT V to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie FORD TRANSIT V może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie FORD TRANSIT V to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
