10 produktów
Wybierz auto
z
BGAFC2302
242,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
242,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0471TCC3
150,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
150,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV251183
368,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
368,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
0471TCC2
119,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
119,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2386003
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pokrywą, bez części do montażu
313,98
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
313,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
AIC57970
130,89
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
130,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT45319
Ciężar [kg]: 1.689
Szerokość opakowania [cm]: 42
Rozwiń więcej danych
111,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
111,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX370004
81,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
81,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRTCCT000
92,23
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
92,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG85268
100,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.07
100,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa rozrządu w samochodzie FORD MONDEO III to nic innego jak wykonana z tworzywa osłona, której zadaniem jest ochrona napędu rozrządu oraz mechanizmu przeniesienia go na rozrząd silnika pojazdu. Obudowa separuje podzespoły kluczowe dla poprawnej pracy jednostki napędowej od kurzu, brudu i innych zanieczyszczeń.
Producent samochodu FORD MONDEO III rekomenduje wymianę paska rozrządu oraz współpracujących z nim elementów jak rolki czy napinacze w określonych interwałach czasowych lub kilometrowych. Do uszkodzeń obudowy rozrządu dochodzi najczęściej w momencie jej demontażu, dokonywanego w celu wymiany tych elementów.
Uszkodzonej obudowy rozrządu samochodu FORD MONDEO III nie da się zamontować w sposób, gwarantujący pełną ochronę elementów rozrządu przed pyłem, brudem czy wilgocią. Uszkodzoną obudowę warto wymienić na nową, gdyż ze względu na lokalizację napęd rozrządu jest on narażony także na zanieczyszczenia olejowe, które mogą wystąpić w przypadku nieszczelności silnika. Kontakt z olejem oznacza poważne ryzyko awarii.
