Paski klinowe, wielorowkowe do DODGE DAKOTA Dakota II

11 produktów

Sortuj

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK2330

03556PK2330

Ciężar [kg]: 0.234

83,94

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

83,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK2020

03576PK2020

Długość [mm]: 2020

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

70,31

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

70,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK2020

03556PK2020

Ciężar [kg]: 0.205

72,02

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

72,02

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK2005

03576PK2005

Długość [mm]: 2005

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

62,67

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

62,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK2315

03576PK2315

Długość [mm]: 2315

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

79,39

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

79,39

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK2000

03556PK2000

Ciężar [kg]: 0.203

67,56

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

67,56

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK2315

03556PK2315

Ciężar [kg]: 0.233

83,94

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

83,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK2330

03576PK2330

Długość [mm]: 2330

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

82,47

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

82,47

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 7PK2255

03577PK2255

Długość [mm]: 2255

Szerokość [mm]: 24.92

Rozwiń więcej danych

89,11

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

89,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy BOSCH 1 987 946 104

03541987946104

Długość [mm]: 2238

Ilość żeber: 6

47,08

zł/szt.

Kraków: śr. 16.07

U ciebie: śr. 16.07

47,08

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

-5% na zakupy od 199 zł

Pasek klinowy wielorowkowy BOSCH 1 987 947 996

BOS1987947996

Długość [mm]: 2325

Ilość żeber: 6

48,01

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 15.07

48,01

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu DODGE DAKOTA Dakota II

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu DODGE DAKOTA Dakota II. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu DODGE DAKOTA Dakota II.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie DODGE DAKOTA Dakota II

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie DODGE DAKOTA Dakota II może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

DODGE DAKOTA Dakota II – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie DODGE DAKOTA Dakota II pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.