Paski klinowe, wielorowkowe do KIA PICANTO III

4 produkty

Sortuj

Pasek klinowy wielorowkowy BLUE PRINT AD06R926

0493AD06R926

Długość [mm]: 926

Ciężar [kg]: 0.1

Rozwiń więcej danych

25,36

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

25,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy BLUE PRINT AD06R1255

0493AD06R1255

Długość [mm]: 1255

Ciężar [kg]: 0.14

Rozwiń więcej danych

34,88

zł/szt.

Kraków: śr. 22.01

U ciebie: śr. 22.01

34,88

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK918

GAT6PK918

Długość [mm]: 918

Szerokość [mm]: 21.4

Rozwiń więcej danych

54,77

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

54,77

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1208

GAT6PK1208

Długość [mm]: 1208

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

44,89

zł/szt.

Kraków: wt. 21.01

U ciebie: wt. 21.01

44,89

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu KIA PICANTO III

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu KIA PICANTO III. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu KIA PICANTO III.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie KIA PICANTO III

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie KIA PICANTO III może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

KIA PICANTO III – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie KIA PICANTO III pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.