Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Pompy oleju do FORD TRANSIT

73 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

FEBI BILSTEIN
FAI AUTOPARTS
BGA
PIERBURG
TOPRAN
ET ENGINETEAM
FRECCIA
NTY
SWAG
ABAKUS
BLUE PRINT
HEPU
Pompa oleju FEBI BILSTEIN 177609

Ciężar [kg]: 1.027

Uwzględnić informację serwisową: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

306,27

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

306,27

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

249,70

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

249,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju NTY BPO-FR-002

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia

Typ pompy: Pompa zębata

122,16

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

122,16

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju FAI AUTOPARTS OP243

Opcja wyposażenia: Gear type

Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): Opck1/opck2

163,99

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

163,99

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Łańcuch pompy oleju FEBI BILSTEIN 15839

Ciężar [kg]: 0.188

Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G53hc, g53hp, g53hr

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

85,18

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

85,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

76,63

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

76,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju PIERBURG 7.29621.05.0

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia

263,69

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

263,69

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Łańcuch pompy oleju FEBI BILSTEIN 25171

Ciężar [kg]: 0.18

Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G53hp, g53hr

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

103,35

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

103,35

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju MAXGEAR 42-0032

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia

133,53

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

133,53

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

46,27

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

46,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

188,65

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

188,65

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju FRECCIA OP09-263

Norma emisji spalin: Do euro 6

606,60

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

606,60

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju SASIC 3650011

Dla numeru oe: 9808634180

365,25

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 06.02

365,25

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Łańcuch pompy oleju BLUE PRINT ADBP610092

Ciężar [kg]: 0.188

Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G53hc, g53hp, g53hr

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

90,07

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

90,07

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju BLUE PRINT ADBP610073

Dla numeru oe: 5 264 546

Ciężar [kg]: 0.855

201,73

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

201,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

250,92

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 06.02

250,92

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Łańcuch pompy oleju FEBI BILSTEIN 25229

Ciężar [kg]: 0.188

Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G53hp, g53hr

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

99,20

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

99,20

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju SWAG 33 10 4552

Ciężar [kg]: 1.383

Zdjęcie producenta: 1

661,52

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

661,52

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju SWAG 33 10 4209

Ciężar [kg]: 1.027

Zdjęcie producenta: 1

324,34

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

324,34

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pompa oleju TOPRAN 625 108

Ilość zębów: 32

Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

259,85

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

259,85

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FORD TRANSIT

Pompa oleju w samochodzie FORD TRANSIT – jaką pełni funkcję?

Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie FORD TRANSIT pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.

Objawy usterek pompy oleju w samochodach FORD TRANSIT

Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak FORD TRANSIT o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.

FORD TRANSIT – uszkodzona pompa oleju, co robić?

Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie FORD TRANSIT wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.