34 produktów
Wybierz auto
FEB177609
Ciężar [kg]: 1.027
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
299,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
299,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338703040070
249,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
249,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0471OP243
Opcja wyposażenia: Gear type
Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): Opck1/opck2
183,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
183,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYBPOFR002
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Typ pompy: Pompa zębata
112,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040125171
Ciężar [kg]: 0.18
Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G53hp, g53hr
Rozwiń więcej danych
95,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT38451
65,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338729621050
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
256,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
256,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP610073
Dla numeru oe: 5 264 546
Ciężar [kg]: 0.855
193,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
193,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGATC2303K
81,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGALP0378
142,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIOPCK24
Opcja wyposażenia: 76 link chain, closed
94,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DOLOC005
Ciężar [kg]: 1.092
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
250,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
250,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV157FO04
370,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
370,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510420032
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
125,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN25M9018JPN
216,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
216,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
217,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
217,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN25M9017JPN
Ilość zębów: 32
166,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
166,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC59380Set
Tryb pracy: Mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju, z łańcuchem pompy oleju, z napinaczem łańcucha
1 028,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
1 028,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP625108
Ilość zębów: 32
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
252,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
252,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie FORD TRANSIT VI pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.
Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak FORD TRANSIT VI o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.
Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie FORD TRANSIT VI wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.