60 produktów
Wybierz auto
NTYBPOVW035
Długość [mm]: 100
Numer seryjny: Bpo-vw-035
19,34
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
19,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE707919140
614,80
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
614,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV21SKV109
311,08
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
311,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPOP5505
Tryb pracy: Mechaniczne
654,42
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
654,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOVB18737
598,00
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
598,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11151787201
Materiał: Tworzywo sztuczne
28,70
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
28,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 100
21,23
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
21,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPOP5504
Tryb pracy: Mechaniczne
643,00
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
643,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
040134723
Ciężar [kg]: 0.55
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
543,22
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
543,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA33100112
Ciężar [kg]: 0.569
Ilość: 1
Rozwiń więcej danych
211,54
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
211,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1113150800
Ilość ogniw łańcucha: 96
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty, łańcuch zębaty
72,51
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
72,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS49205
251,20
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
251,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1113102800
252,34
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
252,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYBPOVW020
Numer seryjny: Bpo-vw-020
388,05
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
388,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA30102505
Ciężar [kg]: 0.223
Ilość ogniw łańcucha: 60
Rozwiń więcej danych
147,56
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
147,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP117208
Ilość zębów: 22
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
406,15
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
406,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
FREOP09231
Ilość zębów: 22
Typ pompy: Pompa zębata
392,81
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
392,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.234
Ilość ogniw łańcucha: 60
Rozwiń więcej danych
159,11
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
159,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPOP5509
Tryb pracy: Mechaniczne
460,56
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
460,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP115896
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
230,90
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
230,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie SEAT ALHAMBRA II pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.
Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak SEAT ALHAMBRA II o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.
Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie SEAT ALHAMBRA II wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.