36 produktów
Wybierz auto
FEB47284
Ciężar [kg]: 1.1
Zdjęcie producenta: 1
491,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
491,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP329
Opcja wyposażenia: Pulley dia, 76,50mm
Ilość zębów: 34
324,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
324,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPOP5509
Tryb pracy: Mechaniczne
452,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 09.11
U ciebie: pon. 09.11
452,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPN25M9005JPN
194,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV102666
Ciężar [kg]: 1.1
Przestrzegaj danych technicznych: 1
Rozwiń więcej danych
498,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
498,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEPOP5502
Tryb pracy: Mechaniczne
383,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.11
383,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE707919340
Typ pompy: Pompa rotacyjna
403,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
403,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP334
Opcja wyposażenia: 22 teeth gear, gear dia, id=35mm, gear dia, od=41mm, twin gear pump
234,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
234,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPOP5518
Dla numeru oe: 03l115105b
Tryb pracy: Mechaniczne
437,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 09.11
U ciebie: pon. 09.11
437,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Mechaniczne
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Rozwiń więcej danych
42,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN25M9007JPN
205,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
205,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGALP9652
213,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
213,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIOP373
Opcja wyposażenia: Later version of op3
451,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
451,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP116212
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: pompa olejowa
Ilość ogniw łańcucha: 60
Rozwiń więcej danych
59,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.11
59,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP115896
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
242,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.11
242,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1113150800
Ilość ogniw łańcucha: 96
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty, łańcuch zębaty
67,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.11
67,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11150822401
175,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
175,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE707919050
Waga [kg]: 1.505
483,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
483,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP378AUX
Opcja wyposażenia: Auxiliary oil pump, cyl. head oil pump
141,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB177334
Ciężar [kg]: 1.369
Zdjęcie producenta: 1
343,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.11
343,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie VW TRANSPORTER VI pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.
Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak VW TRANSPORTER VI o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.
Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie VW TRANSPORTER VI wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.