8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Dla numeru oe: 28416-2f700
Strona zabudowy: Zawór agr (strona niskiego ciśnienia)
Rozwiń więcej danych
83,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
83,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindrowa, strona skrzyni biegów
Numer taryfy materiału: 8484100000
58,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.11
58,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01268800
Grubość [mm]: 0.5
Długość [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
48,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.11
48,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01400900
Grubość [mm]: 0.4
Długość [mm]: 119
Rozwiń więcej danych
59,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.11
59,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01268700
Grubość [mm]: 0.5
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
40,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.11
40,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01268900
Grubość [mm]: 0.6
Długość [mm]: 183
Rozwiń więcej danych
62,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
62,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR085040
Dla numeru oe: 28410-2f000
Strona zabudowy: Termostat
40,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
40,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01269000
Grubość [mm]: 0.5
Długość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
44,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 03.11
44,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach KIA SORENTO II. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach KIA SORENTO II odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
