17 produktów
Wybierz auto
Producenci
SKV17SKV500
48,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 63.3
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
119,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT75566
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
52,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953466
120,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
80,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
89,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
89,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953463
Kolor: Niebieski
87,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS1074912B1
82,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG064847191010
73,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
74,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
74,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12005035
Rodzaj czujnika: Czujnik hall'a
Liczba styków diagnostycznych (pinów): 3
38,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Czarny
91,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
91,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
105,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
105,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA62931197
Długość [mm]: 70
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
111,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550017A
Ciężar [kg]: 0.016
Kolor: Szary
Rozwiń więcej danych
78,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
78,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 70
Ciężar [kg]: 0.02
Rozwiń więcej danych
85,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
85,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPCT001
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
38,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie PEUGEOT 107, czujnik położenia wałka rozrządu umieszczony jest w głowicy silnika i skierowany w stronę koła sygnałowego, zamontowanego w wałku rozrządu. Czujnik emituje sygnał, na podstawie którego komputer pojazdu określa kąt położenia wałka. Dzięki temu komputer otrzymuje informację, w jakiej pozycji aktualnie znajduje się wałek rozrządu. Jest ona potrzebna m.in. do przeprowadzenia regulacji dawek paliwa czy aktywacji świec zapłonowych (w przypadku wersji samochodów PEUGEOT 107 z silnikami benzynowymi).
Czujniki położenia wałka rozrządu, stosowane w samochodzie PEUGEOT 107 czasem ulegają usterkom. Ich pierwszym objawem jest zazwyczaj zaświecenie się kontrolki silnika („check engine”) na desce rozdzielczej auta. Pojawić się mogą także problemy z uruchomieniem silnika, szarpnięcia i niespodziewane gaśnięcie silnika podczas jazdy. Zdarza się, że kierowcy wyczuwają także utratę mocy silnika oraz obserwują zwiększone zużycie paliwa. W pojazdach PEUGEOT 107 sprawdzenie poprawności pracy czujnika położenia wałka rozrządu powinno odbywać się z wykorzystaniem dopasowanego do marki testera diagnostycznego.
Czujniki położenia wałka rozrządu to części elektroniczne, dlatego podejmowanie prób ich naprawy nie jest zalecane przez ekspertów motoryzacyjnych. Jedynym niezawodnym sposobem naprawy jest wymiana czujnika na nowy. W autach PEUGEOT 107 nie jest to proces skomplikowany – polega na odłączeniu wtyczki zasilającej od czujnika oraz odkręceniu śrub mocujących czujnik w głowicy silnika. Następnie w sposób analogiczny montuje się nowy czujnik położenia wałka rozrządu. Oczywiście czynność powinna zostać poprzedzona diagnostyką.