9 produktów
Wybierz auto
Producenci
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.535
Rozwiń więcej danych
819,17
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
819,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217091
Dla numeru oe: 04e 109 088 p
Ilość zębów: 48
Rozwiń więcej danych
590,76
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
590,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
274,23
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
274,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.535
Rozwiń więcej danych
369,83
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
369,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKZVW002
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
285,07
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
285,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
289,84
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
289,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOVB11866
163,34
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
163,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ99061780201
130,89
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
130,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 48
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
341,34
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
341,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach SKODA FABIA III jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu SKODA FABIA III, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie SKODA FABIA III to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.