11 produktów
Wybierz auto
Producenci
NTYRKZTY003
Ilość zębów: 36
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
203,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
203,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKZTY002
Ilość zębów: 36
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
202,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
202,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKZTY004
Ilość zębów: 36
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
163,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
163,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 36
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
261,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
261,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP740056
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 1.034
Rozwiń więcej danych
562,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
562,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
230,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
230,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
257,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
257,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
216,50
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 17.03
U ciebie: wt. 17.03
216,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEP217017
Ilość zębów: 36
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
593,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
593,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217012
Ilość zębów: 36
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
616,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
616,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV39SKV504
229,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
229,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach TOYOTA RAV 4 jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu TOYOTA RAV 4, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie TOYOTA RAV 4 to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.