52 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.23
67,30
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
67,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,78
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
58,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 55.05
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
75,96
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
75,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI886513101
70,88
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
70,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.04
67,17
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
67,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261953713
163,95
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
163,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
54,16
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
54,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.43
78,15
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
78,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
116,76
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
116,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
100,05
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
100,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPTY001
40,92
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
40,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPBM003
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
62,41
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
62,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E2076JPN
Rezystancja [ohm]: 1100
Ilość biegunów: 2
75,53
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
75,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12005080
Rezystancja [ohm]: 1100
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Rozwiń więcej danych
60,18
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
60,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12005085
Rezystancja [ohm]: 1100
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Rozwiń więcej danych
52,08
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
52,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPTY004
51,68
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
51,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rezystancja [ohm]: 1100
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
138,40
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
138,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG064847205010
65,43
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
65,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS1050212B1
74,96
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
74,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS10902
Ilość połączeń: 2
Ilość podłączonych styków: 2
Rozwiń więcej danych
92,37
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
92,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie TOYOTA RAV 4, czujnik położenia wałka rozrządu umieszczony jest w głowicy silnika i skierowany w stronę koła sygnałowego, zamontowanego w wałku rozrządu. Czujnik emituje sygnał, na podstawie którego komputer pojazdu określa kąt położenia wałka. Dzięki temu komputer otrzymuje informację, w jakiej pozycji aktualnie znajduje się wałek rozrządu. Jest ona potrzebna m.in. do przeprowadzenia regulacji dawek paliwa czy aktywacji świec zapłonowych (w przypadku wersji samochodów TOYOTA RAV 4 z silnikami benzynowymi).
Czujniki położenia wałka rozrządu, stosowane w samochodzie TOYOTA RAV 4 czasem ulegają usterkom. Ich pierwszym objawem jest zazwyczaj zaświecenie się kontrolki silnika („check engine”) na desce rozdzielczej auta. Pojawić się mogą także problemy z uruchomieniem silnika, szarpnięcia i niespodziewane gaśnięcie silnika podczas jazdy. Zdarza się, że kierowcy wyczuwają także utratę mocy silnika oraz obserwują zwiększone zużycie paliwa. W pojazdach TOYOTA RAV 4 sprawdzenie poprawności pracy czujnika położenia wałka rozrządu powinno odbywać się z wykorzystaniem dopasowanego do marki testera diagnostycznego.
Czujniki położenia wałka rozrządu to części elektroniczne, dlatego podejmowanie prób ich naprawy nie jest zalecane przez ekspertów motoryzacyjnych. Jedynym niezawodnym sposobem naprawy jest wymiana czujnika na nowy. W autach TOYOTA RAV 4 nie jest to proces skomplikowany – polega na odłączeniu wtyczki zasilającej od czujnika oraz odkręceniu śrub mocujących czujnik w głowicy silnika. Następnie w sposób analogiczny montuje się nowy czujnik położenia wałka rozrządu. Oczywiście czynność powinna zostać poprzedzona diagnostyką.