30 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Góra
31,30
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341147660
Strona zabudowy: Góra
25,78
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
33,12
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341423531
Materiał: Guma
Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 423.471
33,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0921K
29,53
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.09
Zdjęcie producenta: 1
152,61
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
108,13
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341185200
Strona zabudowy: Na dole
36,34
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341423471
Materiał: Guma
Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): 423.531
29,59
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Alternatywny zestaw naprawczy: 332.760
26,10
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0950K
Opcja wyposażenia: Timing case gaskets
61,41
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
47,46
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Alternatywny zestaw naprawczy: 332.760
23,25
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0951K
Opcja wyposażenia: Chain case gaskets
40,56
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0738
29,99
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
56,85
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0738K
163,20
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: czw. 02.04
U ciebie: czw. 02.04
163,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.011
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
25,14
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
25,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,07
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340153125601
Strona zabudowy: Góra
46,14
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie BMW Z3 uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie BMW Z3, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie BMW Z3, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).