🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-11-11 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
19 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Szerokość [mm]: 5.5
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,36
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
26,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 5.5
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,53
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
25,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
58,75
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
58,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 7.5
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
44,26
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
44,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 6
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
22,61
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
22,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
28,77
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
28,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Średnica wewnętrzna [mm]: 36
Rozwiń więcej danych
13,87
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
13,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
35,06
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
35,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 6
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
22,77
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
22,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 7
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
24,85
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
24,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 8
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
20,83
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
20,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 5.5
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,63
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
26,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
54,21
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
54,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 7.5
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
28,30
zł/szt.
Kraków: pt. 14.11
U ciebie: pt. 14.11
28,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
263,46
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
263,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Szerokość [mm]: 5.5
Średnica wewnętrzna [mm]: 28
Rozwiń więcej danych
25,76
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
25,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
91,33
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
91,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica zewnętrzna [mm]: 63.2
Rodzaj uszczelnienia: Uszelka gumowo-metalowa
26,14
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
26,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 6
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
42,31
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
42,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie RENAULT VEL SATIS uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie RENAULT VEL SATIS, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie RENAULT VEL SATIS, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
