5 produktów
Wybierz auto
Producenci
Wysokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,01
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
27,76
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU00645800
Długość [mm]: 155
Szerokość [mm]: 30
36,04
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
36,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340815323900
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
22,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
22,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340815394400
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
24,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie SUBARU IMPREZA I uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie SUBARU IMPREZA I, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie SUBARU IMPREZA I, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).