Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
24 produktów
Wybierz auto
z
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
189,65
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
189,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
363,85
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
363,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
388,78
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
388,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
236,90
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
236,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 119
Szerokość [mm]: 24
Rozwiń więcej danych
226,42
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
226,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
306,42
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
306,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ilość połączeń: 2
621,73
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
621,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Liczba aktywnych styków: 2
219,30
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
219,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,24
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
114,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
398,09
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
398,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
227,77
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
227,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
142,85
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
142,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
227,77
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
227,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
270,93
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
270,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
122,30
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
122,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 94
Szerokość [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
447,75
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
447,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
89,99
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
89,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
722,58
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
722,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
722,80
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
722,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 94
Szerokość [mm]: 28
Rozwiń więcej danych
443,49
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
443,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. VOLVO S80 II wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód VOLVO S80 II charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie VOLVO S80 II powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
