Powiadom mnie o dostępności

Tłoki do ALFA ROMEO 147

6 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Nr art: NUR8714540000

Tłok NÜRAL 87-145400-00

Długość [mm]: 50.47, średnica cylindra [mm]: 82, sworzeń o śr. [mm]: 20, Numer komponentu: 08-...
432,74 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: MAL0101501

Tłok MAHLE 010 15 01

Długość [mm]: 72.5, średnica cylindra [mm]: 82.4, Artykuł uzupełniający / informacja uzupełn...
441,59 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: NUR8712400030

Tłok NÜRAL 87-124000-30

Długość [mm]: 72.5, średnica cylindra [mm]: 82, sworzeń o śr. [mm]: 26, Artykuł uzupełniają...
374,43 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 72.5, średnica cylindra [mm]: 82, Artykuł uzupełniający / informacja uzupełnia...
409,16 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: MAL0101502

Tłok MAHLE 010 15 02

Długość [mm]: 72.5, średnica cylindra [mm]: 82.6, Artykuł uzupełniający / informacja uzupełn...
441,59 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 051540660600

Tłok KOLBENSCHMIDT 40660600

Długość [mm]: 73.5, otwór o śr [mm]: 82, Ilość: 3, sworzeń o śr. [mm]: 26, Numer komponentu...
435,50 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do ALFA ROMEO

Tłok w samochodzie ALFA ROMEO 147 – do czego służy?

Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie ALFA ROMEO 147 zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.

Jak działa tłok w autach ALFA ROMEO 147?

Zasada działania tłoka w samochodzie ALFA ROMEO 147 jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.

Tłok w samochodzie ALFA ROMEO 147 – najczęstsze uszkodzenia

Tłok w samochodzie ALFA ROMEO 147 może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.