5 produktów
Wybierz auto
NUR8742530700
Długość [mm]: 47.6
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
288,92
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
288,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
438,41
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
438,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL0831302
Długość [mm]: 48.32
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
438,41
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
438,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742530000
Długość [mm]: 47.6
Średnica cylindra [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
291,00
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
291,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL0831301
Długość [mm]: 48.32
Średnica cylindra [mm]: 84.25
Rozwiń więcej danych
418,29
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
418,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie BMW 5 E39 zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie BMW 5 E39 jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie BMW 5 E39 może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.