8 produktów
Wybierz auto
z
MAL013PI00147001
Długość [mm]: 65.2
Średnica cylindra [mm]: 73.75
Rozwiń więcej danych
379,79
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
379,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL013PI00147000
Długość [mm]: 65.2
Średnica cylindra [mm]: 73.5
Rozwiń więcej danych
368,95
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
368,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM6601
219,19
zł/szt.
Kraków: czw. 26.06
U ciebie: czw. 26.06
219,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0332
252,17
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
252,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPM008550VR2
Opcja wyposażenia: With ring compressor
Średnica cylindra [mm]: 72.4
Rozwiń więcej danych
765,45
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
765,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK26050
Opcja wyposażenia: Hard anodized, only for turbocharge, tapered con rod, up to euro 6, without oil cooling
Długość [mm]: 50.9
Rozwiń więcej danych
226,49
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
226,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8742430700
Długość [mm]: 50.8
Średnica cylindra [mm]: 72.4
Rozwiń więcej danych
277,23
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
277,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742430000
Długość [mm]: 50.8
Średnica cylindra [mm]: 71.9
Rozwiń więcej danych
232,41
zł/szt.
Kraków: pon. 23.06
U ciebie: pon. 23.06
232,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie FORD ECOSPORT II zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie FORD ECOSPORT II jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie FORD ECOSPORT II może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
