40 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
200,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
200,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
354,51
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
354,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8745300000
Wysokość [mm]: 50.13
Średnica cylindra [mm]: 77
Rozwiń więcej danych
270,83
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
270,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8745300700
Wysokość [mm]: 50.13
Średnica cylindra [mm]: 77.5
Rozwiń więcej danych
270,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
270,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
159,57
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
159,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
205,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
205,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8743360000
Długość [mm]: 65.2
Średnica cylindra [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
320,06
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
320,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPM011700
Średnica cylindra [mm]: 77
Wielkość kompresji [mm]: 28.5
Rozwiń więcej danych
406,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
406,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEPM011750
Średnica cylindra [mm]: 77.5
Długość trzpienia [mm]: 48
Rozwiń więcej danych
406,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
406,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIPK67000
Opcja wyposażenia: Without oil cooling
Długość [mm]: 47.5
Rozwiń więcej danych
233,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
233,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8742400000
Długość [mm]: 65.3
Średnica cylindra [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
260,38
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
260,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742400800
Długość [mm]: 65.3
Średnica cylindra [mm]: 75.6
Rozwiń więcej danych
260,38
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
260,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743360700
Długość [mm]: 65.2
Średnica cylindra [mm]: 75.5
Rozwiń więcej danych
320,14
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
320,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL40469610
Długość [mm]: 65.44
Otwór o śr [mm]: 74.21
Rozwiń więcej danych
234,68
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
234,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAIPK67050
Opcja wyposażenia: Without oil cooling
Długość [mm]: 47.5
Rozwiń więcej danych
240,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
240,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAL081PI00104000
Długość [mm]: 47.5
Średnica cylindra [mm]: 77
Rozwiń więcej danych
365,47
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
365,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
224,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
224,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
051540179600
Długość [mm]: 65.3
Otwór o śr [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
355,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
355,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
051540179610
Długość [mm]: 65.3
Otwór o śr [mm]: 75.5
Rozwiń więcej danych
356,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
356,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
274,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
274,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie PEUGEOT 207 zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie PEUGEOT 207 jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie PEUGEOT 207 może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
