7 produktów
Wybierz auto
Producenci
Długość [mm]: 50.69
Średnica cylindra [mm]: 77.25
Rozwiń więcej danych
415,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
415,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 74.705
Średnica cylindra [mm]: 85.6
Rozwiń więcej danych
446,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
446,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wysokość [mm]: 50.13
Średnica cylindra [mm]: 77.5
Rozwiń więcej danych
289,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
289,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
351,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
351,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wysokość [mm]: 50.13
Średnica cylindra [mm]: 77
Rozwiń więcej danych
289,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
289,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 50.69
Średnica cylindra [mm]: 77.5
Rozwiń więcej danych
367,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
367,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 50.69
Średnica cylindra [mm]: 77
Rozwiń więcej danych
375,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
375,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie PEUGEOT RCZ zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie PEUGEOT RCZ jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie PEUGEOT RCZ może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.