10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
051540660600
Długość [mm]: 73.5
Otwór o śr [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
428,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
428,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
051599741610
Długość [mm]: 44.7
Otwór o śr [mm]: 81
Rozwiń więcej danych
266,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
266,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
04760101500
Długość [mm]: 72.5
Średnica cylindra [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
502,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
502,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL0101501
Długość [mm]: 72.5
Średnica cylindra [mm]: 82.4
Rozwiń więcej danych
541,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
541,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL0101502
Długość [mm]: 72.5
Średnica cylindra [mm]: 82.6
Rozwiń więcej danych
541,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
541,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
ENGENT050506STD
182,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
182,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8714120000
Długość [mm]: 44.7
Średnica cylindra [mm]: 80.5
Rozwiń więcej danych
232,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
232,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8714120700
Długość [mm]: 44.7
Średnica cylindra [mm]: 81
Rozwiń więcej danych
233,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
233,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NUR8714610010
Długość [mm]: 72.5
Średnica cylindra [mm]: 82
Rozwiń więcej danych
492,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
492,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
051599741601
Długość [mm]: 44.7
Otwór o śr [mm]: 80.5
Rozwiń więcej danych
254,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 07.09
U ciebie: pon. 07.09
254,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie SAAB 9-3 II zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie SAAB 9-3 II jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie SAAB 9-3 II może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
