7 produktów
Wybierz auto
Producenci
NTYECMRE006
37,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
37,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jakość: Equivalent
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
85,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
85,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT54257
42,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
42,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMRE003
28,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
28,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152301
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
105,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
105,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400281
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
134,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
134,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
Rozwiń więcej danych
71,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
71,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie DACIA LOGAN MCV przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie DACIA LOGAN MCV to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.