7 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
Rozwiń więcej danych
108,95
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
108,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009403211
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Rozwiń więcej danych
126,44
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
126,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 89421-78010
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
130,87
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
130,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 89421 20210
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
146,62
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
146,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152341
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
120,04
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
120,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
85,48
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
85,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMTY004
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
58,58
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
58,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie TOYOTA przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie TOYOTA to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.
