9 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ilość biegunów: 4
61,34
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
61,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA30945079
Ciężar [kg]: 0.235
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
108,08
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
108,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.235
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
100,84
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
100,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9101JPN
Ilość biegunów: 4
62,94
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
62,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Rura ssąca
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
88,42
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
88,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152221
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
110,41
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
110,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMAU001
30,72
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
30,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152261
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
101,63
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
101,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMAU008
Kształt obudowy wtyczki: Kształt d
44,20
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
44,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie VW AMAROK przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie VW AMAROK to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.