35 produktów
Wybierz auto
Opcja wyposażenia: Hollow tube steel
Dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu): R173s/bfs148s
424,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
424,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP610002
Ciężar [kg]: 1.925
Zdjęcie producenta: 1
422,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
422,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
ETEHV0295
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Materiał: Stal
1 163,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 163,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
FRECM052256
Średnica [mm]: 37
Długość [mm]: 410.2
393,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
393,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Euro 6.2
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
805,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
805,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
0460CM052257
Strona zabudowy: Strona wylotowa
363,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
363,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
051550007029
321,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
321,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGACS2300
402,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
402,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Hollow tube
Materiał: Stal
Rozwiń więcej danych
384,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
384,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Opcja wyposażenia: Cast
Wymiar gwintu: M10
Rozwiń więcej danych
391,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
391,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA428018310
1 076,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
1 076,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM919
Strona zabudowy: Wlot
460,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
460,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM920
Strona zabudowy: Strona wylotowa
506,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
506,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
AEECAM956
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Materiał: Stal
1 271,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 271,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL50007102
Strona zabudowy: Strona wylotowa
388,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
388,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL50007101
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
553,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
553,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL50007780
4 331,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
4 331,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
0460CM052258
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
363,72
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
363,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
FRECM052171
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Średnica [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
393,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
393,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
FRECM052290
Strona zabudowy: Strona wylotowa
314,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
314,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wałek rozrządu jest jednym z najważniejszych elementów układu rozrządu we współczesnych silnikach spalinowych. W przypadku samochodów FORD TRANSIT mamy do czynienia ze standardowym zastosowaniem wałka – steruje on pracą silnika i odpowiada za dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz ich późniejsze opróżnianie z pozostałości procesu spalania, czyli spalin. Wałek rozrządu posiada krzywki, które odpowiadają za otwieranie się i zamykanie zaworów, regulują one doprowadzanie mieszanki i odprowadzanie spalin. Niezawodna praca wałka rozrządu jest warunkiem zachodzenia prawidłowego cyklu pracy silnika.
W silnikach stosowanych w samochodach FORD TRANSIT, wałek rozrządu może ulec awarii z kilku różnych przyczyn. Najczęściej spotykane jest zużycie eksploatacyjne obserwowane w egzemplarzach aut FORD TRANSIT, posiadających bardzo wysoki przebieg lub pracujących w trudnych warunkach. Przyczyną awarii wałka rozrządu może być jednak także złe smarowanie spowodowane niedoborem oleju silnikowego lub jego niewłaściwymi parametrami (zła specyfikacja oleju lub rzadka wymiana). Dochodzi wówczas do ścierania się elementów wałka i ich stopniowej degradacji.
Wałki rozrządu nie ulegają częstym awariom, dlatego decyzję o ich wymianie należy poprzedzić fachową diagnostyką. O zużyciu wałka świadczyć mogą objawy, które mogą towarzyszyć także innym usterkom – np. utrata mocy silnika czy jego nierówna praca. Kiedy zostaną wykluczone inne przyczyny usterek, pozostaje rozebranie układu rozrządu i sprawdzenie kondycji wałka. Jeżeli jest on w złym stanie, zalecana jest wymiana na nowy produkt. W przypadku samochodu FORD TRANSIT, eksperci motoryzacyjni nie zalecają podejmowania prób regeneracji wałka rozrządu.