55 produktów
Wybierz auto
PIE710334000
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
412,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
412,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350700424
Tryb pracy: Elektryczny
Norma emisji spalin: Euro 5
Rozwiń więcej danych
689,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
689,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS98192
Materiał: Stal
353,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
353,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
368,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
368,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101087
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami, z chlodnicą agr
Rozwiń więcej danych
393,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
393,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400571822112042
392,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
392,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88259R
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego: 1
627,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
627,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
040143978
Ciężar [kg]: 1.1
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
653,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
653,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338728098040
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
135,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
246,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
246,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRI717730084
Strona zabudowy: Obudowa przepustnicy
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
332,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
332,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 171,03 zł
JAPEGR0901
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
281,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
281,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV137
Ciężar [kg]: 3.76
609,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
609,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274089
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
82,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
691,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
691,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV123
Ciężar [kg]: 2.11
Tryb pracy: Pneumatyczny
717,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
717,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV151
Ciężar [kg]: 4.42
726,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
726,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRI881329003
Ograniczenia producenta: Valeo
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
525,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
525,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRI717730278
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
552,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
552,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 227,30 zł
VIJ11317715801
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworów
762,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.02
762,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie VW GOLF VI odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach VW GOLF VI wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.