15 produktów
Wybierz auto
Producenci
PIE709720000
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
703,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 06.10
U ciebie: wt. 06.10
703,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Gwarancja: 5 lat gwarancji
663,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 06.10
U ciebie: wt. 06.10
663,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12100013
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworu agr
Numer komponentu: 121-00-013
353,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 06.10
U ciebie: wt. 06.10
353,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11317712401
770,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 07.10
U ciebie: śr. 07.10
770,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
391,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 06.10
U ciebie: wt. 06.10
391,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
236,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 06.10
U ciebie: wt. 06.10
236,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Waga [kg]: 0.28
214,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 14.10
U ciebie: śr. 14.10
214,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV10630189
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zaworu agr
Waga [kg]: 2.398
1 139,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
1 139,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
Waga [kg]: 1.118
278,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 07.10
U ciebie: śr. 07.10
278,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
MALCE14000P
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zaworem agr
Rozwiń więcej danych
1 096,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 07.10
U ciebie: śr. 07.10
1 096,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
ENGENT500100
Waga [kg]: 2.616
439,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 07.10
U ciebie: śr. 07.10
439,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
289,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 14.10
U ciebie: śr. 14.10
289,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV111
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 1.91
Rozwiń więcej danych
291,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 06.10
U ciebie: wt. 06.10
291,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE709730040
Materiał: Stal szlachetna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
828,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 07.10
U ciebie: śr. 07.10
828,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
MALCE18000P
Długość [mm]: 212
Szerokość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
987,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 07.10
U ciebie: śr. 07.10
987,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
VW GOLF VI wykorzystuje chłodnicę w układzie EGR, dzięki czemu może obniżać temperaturę spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do komory spalania. W efekcie zwiększa się gęstość spalin, co poprawia wydajność układu EGR i zmniejsza emisję szkodliwych związków do atmosfery. Schłodzone spaliny o wyższej gęstości obniżają też temperaturę w komorze spalania, co poprawia wydajność chłodzenia silnika. Awaria chłodnicy EGR może powodować problemy, które prowadzą do poważniejszych uszkodzeń oraz niepotrzebnych wydatków.
Spaliny przepływające przez chłodnicę w układzie EGR samochodu VW GOLF VI są transportowane kanałami, które od drugiej strony mają kontakt z płynem chłodniczym. W efekcie nadmiar temperatury ze spalin jest przekazywany poprzez ścianki kanałów do płynu chłodniczego. Gdy schładzanie spalin jest zbędne – np. przed osiągnięciem temperatury roboczej silnika lub w trakcie wypalania filtra DPF, układ wykorzystuje kanały obejściowe do transportu spalin. Dzięki temu nie obniżają one temperatury podzespołów w sytuacjach, gdy stanowi to utrudnienie ich pracy.
Chłodnica spalin nie jest uznawana za część eksploatacyjną – nie ma sztywno określonego okresu wymiany tego podzespołu w aucie VW GOLF VI. Spaliny są jednak żrące, przez co z czasem ścianki kanałów do ich transportu ulegają osłabieniu. Z drugiej strony ścianki mają kontakt z płynem chłodniczym – niewłaściwy środek może powodować ogniska korozji. W efekcie może dojść do rozszczelnienia chłodnicy spalin.
Uszkodzona chłodnica EGR w samochodzie VW GOLF VI powoduje przedostawanie się spalin do płynu chłodniczego – ciśnienie w układzie wydechowym przewyższa ciśnienie w układzie chłodzenia. Wówczas objawy awarii mogą być mylące i mogą zostać uznane za efekt pękniętej uszczelki pod głowicą, co prowadzi do zbędnych i dosyć wysokich wydatków. Dlatego po wykryciu spalin w płynie chłodniczym samochodu VW GOLF VI warto przeprowadzić również diagnostykę chłodnicy spalin przed podjęciem dalszych działań.