🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
2025-04-06 23:59:59
35
GODZ
25
MIN
06
SEK
31 produktów
Wybierz auto
z
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
82,70
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
82,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 27.2
Rozwiń więcej danych
139,83
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
139,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Materiał: Tworzywo sztuczne, metal
Rozwiń więcej danych
130,59
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
130,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
88,10
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
88,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13 62 7 804 742
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
136,43
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
136,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
137,60
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
137,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 2
118,15
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
118,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
182,41
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
182,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
111,46
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
111,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez pierścienia uszczelniającego
154,85
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
154,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,30
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
61,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13 61 7 787 142
Materiał: Tworzywo sztuczne, metal
Rozwiń więcej danych
53,57
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
53,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
99,00
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
99,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Materiał: Tworzywo sztuczne, metal
Rozwiń więcej danych
119,52
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
119,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 25000
Rozwiń więcej danych
102,00
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
102,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
111,05
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
111,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
125,51
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
125,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04213148000052
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.5
Rozwiń więcej danych
122,09
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
122,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
141,16
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
141,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
130,67
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
130,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak BMW X3 E83. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie BMW X3 E83, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
