79 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
79,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 27.2
Rozwiń więcej danych
139,52
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
139,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
94,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
51,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 30000
Rozwiń więcej danych
188,86
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
188,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1362 7 843 531
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Rozwiń więcej danych
191,30
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
191,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
80,18
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
80,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
107,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 30
Rozwiń więcej danych
205,38
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
205,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 30000
Rozwiń więcej danych
184,75
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
184,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
111,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04213148000052
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.5
Rozwiń więcej danych
133,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
153,42
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
153,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
53,57
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
53,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 4
53,57
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
53,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 32.2
Ciśnienie do [kpa]: 358.1
Rozwiń więcej danych
140,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
174,12
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
174,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13 62 8 617 097
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
158,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
113,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 25000
Rozwiń więcej danych
102,00
zł/szt.
Kraków: pon. 29.09
U ciebie: pon. 29.09
102,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak BMW. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie BMW, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
