Darmowa dostawa od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
2025-06-09 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Darmowa dostawa od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
12 produktów
Wybierz auto
z
464,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
464,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
218,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
218,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
134,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
194,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,33
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
36,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
202,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
202,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
436,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
436,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.29
Rozwiń więcej danych
219,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
219,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
45,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
54,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
171,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
171,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
508,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
508,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak LEXUS RX. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie LEXUS RX, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
