Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do LEXUS

22 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

CALORSTAT BY VERNET
EPS
FEBI BILSTEIN
MEYLE
NTY
BLUE PRINT
DELPHI
DENSO
ERA
FACET
FAE
HART
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HELLA 6PP 358 152-371

Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany

Ilość biegunów: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

124,37

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

124,37

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 30677

Ciężar [kg]: 0.03

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

213,93

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 12.08

213,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 30-14 812 0003

Ciśnienie [bar] od: 0.278

Ciśnienie [bar] do: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

171,18

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

171,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

197,43

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

197,43

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0032

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

443,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 12.08

443,74

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0034

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

220,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

220,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10162

Ilość podłączonych styków: 4

178,73

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

178,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym BLUE PRINT ADT374215

Ciężar [kg]: 0.017

Ilość połączeń: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

299,93

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 19.08

U ciebie: śr. 19.08

299,93

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15155

Ilość biegunów: 3

Kolor obudowy: Czarny

172,97

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 12.08

172,97

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

41,50

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 12.08

41,50

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

32,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 12.08

32,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 106483

Ciężar [kg]: 0.017

Ilość połączeń: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

239,11

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

239,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

42,90

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 14.08

U ciebie: pt. 14.08

42,90

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0123

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Zakres pomiarowy do [kpa]: 138.7

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

229,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 12.08

229,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

137,01

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

137,01

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

153,67

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

153,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

224,35

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

224,35

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

201,49

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

201,49

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 30-14 812 0004

Ciśnienie [bar] od: 0.13

Ciśnienie [bar] do: 1.3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

82,30

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 12.08

82,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

497,49

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 12.08

497,49

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do LEXUS

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu LEXUS

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak LEXUS. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

LEXUS – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie LEXUS, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie LEXUS

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.