Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do PEUGEOT 508

47 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

ERA
FACET
FEBI BILSTEIN
SWAG
BOSCH
DELPHI
EPS
FAE
TOPRAN
BLUE PRINT
DENSO
JPN

139,13

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

139,13

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

155,14

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

155,14

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

128,80

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

128,80

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 106021

Ciężar [kg]: 0.02

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

129,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

129,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0196

Ilość biegunów: 3

Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny

56,32

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

56,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

97,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 02.11

U ciebie: pon. 02.11

97,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 93024

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

116,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

116,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10120

Ilość podłączonych styków: 3

Waga [kg]: 0.042

108,53

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

108,53

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 37740

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

99,10

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

99,10

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym SWAG 20 10 3205

Ciężar [kg]: 0.2

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

122,46

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

122,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

131,80

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

131,80

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

73,57

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

73,57

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

60,09

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

60,09

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15134

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 50000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

106,94

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

106,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia powietrza adaptacja wysokościowa FACET 10.3241

Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5

Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5

133,92

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

133,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

113,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

113,98

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

98,28

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

98,28

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 823018

Dla numeru oe: 96 755 419 80

Ilość biegunów: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

146,55

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 02.11

U ciebie: pon. 02.11

146,55

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

84,96

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 02.11

U ciebie: pon. 02.11

84,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 95753

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 35

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

143,27

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

143,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do PEUGEOT 508

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu PEUGEOT 508

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak PEUGEOT 508. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

PEUGEOT 508 – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie PEUGEOT 508, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie PEUGEOT 508

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.