Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do PEUGEOT 508 I

43 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

ERA
FACET
SWAG
DELPHI
EPS
FAE
FEBI BILSTEIN
BLUE PRINT
BOSCH
DENSO
MEYLE
NGK

141,24

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

141,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

156,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

156,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

126,24

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

126,24

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 106021

Ciężar [kg]: 0.02

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

127,20

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

127,20

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0196

Ilość biegunów: 3

Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny

57,38

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

57,38

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 93024

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

109,50

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 12.05

U ciebie: wt. 12.05

109,50

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10120

Ilość podłączonych styków: 3

108,36

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

108,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 37740

Ciężar [kg]: 0.02

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

101,90

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

101,90

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

101,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

101,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

205,16

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 12.05

U ciebie: wt. 12.05

205,16

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

90,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

90,98

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

108,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

108,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15134

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 50000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

106,36

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

106,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 94263

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

128,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 12.05

U ciebie: wt. 12.05

128,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

126,11

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 19.05

U ciebie: wt. 19.05

126,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym BLUE PRINT ADB117403

Ciężar [kg]: 0.016

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

109,43

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

109,43

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

72,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

72,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

70,11

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

70,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

73,46

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

73,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym BLUE PRINT ADM57403

Ciężar [kg]: 0.02

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

126,34

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 11.05

U ciebie: pon. 11.05

126,34

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do PEUGEOT 508 I

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu PEUGEOT 508 I

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak PEUGEOT 508 I. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

PEUGEOT 508 I – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie PEUGEOT 508 I, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie PEUGEOT 508 I

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.