Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
2026-07-31 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
39 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.022
Ilość połączeń: 3
39,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
39,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
69,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
69,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
61,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
62,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
120,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
120,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
116,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
116,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 20000
Do cisnienia [pa]: 105000
Rozwiń więcej danych
143,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
143,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
82,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
82,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
120,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
120,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
60,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
60,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
34,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
34,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.023
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
130,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
130,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
138,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 12.08
U ciebie: śr. 12.08
138,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
125,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
125,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 2.86
Rozwiń więcej danych
101,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
101,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
51,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
51,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
72,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
72,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
224,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
224,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 76.5
Szerokość [mm]: 65
Rozwiń więcej danych
106,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
106,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
168,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
168,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak PEUGEOT 806. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie PEUGEOT 806, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
