Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
30 produktów
Wybierz auto
z
114,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
114,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
69,93
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
69,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
89,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
89,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
111,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
111,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Rozwiń więcej danych
125,54
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
125,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
135,18
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
135,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 30000
Rozwiń więcej danych
169,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
169,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
148,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
148,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
190,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
190,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Ciśnienie [bar] do: 2.55
Rozwiń więcej danych
132,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
132,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
142,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
142,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
66,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
66,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
167,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
167,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
158,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
158,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
220,58
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
220,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
52,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
52,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
173,85
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
173,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
175,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
175,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
213,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
213,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
193,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
193,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VOLVO S70. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie VOLVO S70, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
