18 produktów
Wybierz auto
z
Długość [mm]: 46
Ciężar [kg]: 0.031
Rozwiń więcej danych
16,05
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
16,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
25,82
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
25,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870056
23,85
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
23,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0910013
Wymiar gwintu: M 14 x 1,5
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
26,19
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
26,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046311690
Wymiar gwintu: M 10x1
Cisnienie załączania [bar]: 0.25
Rozwiń więcej danych
16,14
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
16,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC50793
Punkty zmienne [bar]: 0.25
Kolor: Niebieski
17,97
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
17,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR508708
Ciśnienie [bar]: 0.3
Wymiar gwintu: M10x1
Rozwiń więcej danych
13,76
zł/szt.
Kraków: czw. 17.07
U ciebie: czw. 17.07
13,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870108
Kolor: Niebieski
14,72
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
14,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042255915076
Ciężar [kg]: 0.04
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
27,73
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
27,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5
Cisnienie załączania [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
22,62
zł/szt.
Kraków: czw. 17.07
U ciebie: czw. 17.07
22,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR330342
19,84
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
19,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042230230002
Długość [mm]: 46
Ciężar [kg]: 0.031
Rozwiń więcej danych
16,89
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
16,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV95730001
Wymiar gwintu: M14 x 1,5
Cisnienie załączania [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
33,16
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
33,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046312390
Wymiar gwintu: M 14x1,5
24,59
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
24,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261800056
Wymiar gwintu: M14x1.5
Cisnienie załączania [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
27,39
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
27,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261800108
Kolor: Niebieski
15,03
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
15,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10x1.0
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Rozwiń więcej danych
17,96
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
17,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AIC50797
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Gwint zewn. [mm]: M10 x 1
Rozwiń więcej danych
18,83
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
18,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Podobnie jak w innych pojazdach z silnikami spalinowymi, w samochodzie VOLVO S80 I czujnik ciśnienia oleju pełni kluczową funkcję. Mierzy on wartość ciśnienia, jaką nadaje środkowi smarnemu pompa olejowa. Ciśnienie to jest niezbędne do zapewnienia rozprowadzenia oleju po całym układzie wymagającym smarowania. Jeśli jest zbyt niskie (np. z powodu zbyt niskiego poziomu oleju silnikowego), może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia silnika. Właśnie dlatego w takich sytuacjach czujnik ciśnienia oleju przekazuje do jednostki sterującej pojazdu informację, której skutkiem jest zapalenie się czerwonej kontrolki na desce rozdzielczej samochodu.
W porównaniu do innych elementów układu elektronicznego pojazdu, czujnik ciśnienia oleju montowany w samochodzie VOLVO S80 I ma stosunkowo prostą budowę. Jest to zaledwie kilkucentymetrowy korpus z tworzywa połączony z metalowym gwintem. Zasada działania czujnika także jest prosta – mierzy on siłę, z jaką olej naciska na wewnętrzną membranę. Generuje to sygnały elektryczne, które są przesyłane do jednostki sterującej silnika za pomocą zintegrowanego przewodu.
Najczęściej spotykanym w samochodzie VOLVO S80 I objawem awarii czujnika ciśnienia oleju jest brak gaśnięcia kontrolki ciśnienia oleju na desce rozdzielczej tuż po uruchomieniu pojazdu. Fakt ten może oczywiście sugerować rzeczywisty problem w układzie olejowym (np. krytycznie niski poziom oleju). Jeżeli jednak diagnostyka pojazdu nie wskazuje na występowanie takiego problemu, przyczyną może być uszkodzenie czujnika. Podejmowanie prób naprawy czujnika ciśnienia oleju nie jest zalecane – należy zastąpić go nowym elementem.
