Skrzynia biegów automatyczna - Strona 8

Strona zabudowy: Oś przednia

Ciężar [kg]: 0.3

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 5-biegowa

Kolor: Czarny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju

Powierzchnia: Lakierowany

Materiał miski olejowej: Blacha stalowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez uszczelki miski olejowej, z pierścieniem uszczelniającym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Materiał miski olejowej: Tworzywo sztuczne

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 6-biegowa, skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Materiał miski olejowej: Blacha stalowa

Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków: 1

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Strona zabudowy: Z lewej

Wymiar gwintu: M24x1,5

Długość gwintu [mm]: 17

Ciężar [kg]: 0.096

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Uwzględnić informację serwisową: 1

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: W srodku, góra

Wymagana ilość: 1

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Wysokość 1 [mm]: 7

Wysokość 2 [mm]: 8.5

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 68.2

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 45

Wysokość 1 [mm]: 8

Wysokość 2 [mm]: 11.5

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 76