Skrzynia biegów automatyczna - Strona 88

Materiał: Stal

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez uszczelki miski olejowej

Materiał: Papier

Ilość otworów: 24

Ciężar [kg]: 0.56

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Wysokość 1 [mm]: 8

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 46

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 70

Strona zabudowy: Zewnętrzny, z tyłu, z lewej

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Materiał: Aluminium

Rodzaj uszczelnienia: Uszelka gumowo-metalowa

Materiał uszczelnienia wargowego: Acm (poliakryl-kauczuk)

Rodzaj skrzyni biegów: Do automatycznej skrzyni biegów

Grubość [mm]: 12

Ciężar [kg]: 0.054

Gwint wewnętrzny [mm]: M26 x 1,5

Rozmiar klucza: 30

Strona zabudowy: Z tyłu

Ilość: 1

Wysokość 1 [mm]: 10

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Ochrona przeciwpyłowa: Z uszczelką wargową przeciwpyłową

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 75

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 40

Typ skrzyni biegów: 722.300-307

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 4-biegowa

Ciężar [kg]: 0.27

Typ skrzyni biegów: 722.300/303

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 4-biegowa

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, z tyłu

Masa [g]: 360

Strona zabudowy: Z tyłu

Typ skrzyni biegów: 0ck

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Rodzaj napędu: Napęd przednich kół

Materiał miski olejowej: Odlew aluminiowy