15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339415067810
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
977,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.10
977,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411016910
Liczba śrub: 6
Waga [kg]: 0.1
52,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
52,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339411012210
Liczba śrub: 6
Waga [kg]: 0.204
51,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
51,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339415046610
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 164,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
1 164,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001692
Średnica [mm]: 240
1 019,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.10
1 019,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415063710
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 119,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
1 119,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415068309
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 174,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
1 174,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL836739
Ciężar [kg]: 9.52
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 288,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.10
1 288,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415032910
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
875,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
875,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411012410
Liczba śrub: 8
Waga [kg]: 0.102
44,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
44,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339411024310
Liczba śrub: 6
Waga [kg]: 0.26
88,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
88,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339411023110
Liczba śrub: 8
Waga [kg]: 0.14
62,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
62,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03562294001788
Średnica [mm]: 240
1 128,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.10
1 128,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836037
Ciężar [kg]: 11.66
Średnica zewnętrzna [mm]: 289.8
Rozwiń więcej danych
1 088,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.10
1 088,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836046
Ciężar [kg]: 12.255
Średnica zewnętrzna [mm]: 289.8
Rozwiń więcej danych
1 052,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 08.10
1 052,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu ALFA ROMEO MITO, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu ALFA ROMEO MITO. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
