14 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339415062109
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
2 477,00
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
2 477,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415062509
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
2 086,01
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
2 086,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411015610
Liczba śrub: 6
46,27
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
46,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339415062709
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
2 035,68
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
2 035,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415094409
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa
Liczba otworów do mocowania: 6
1 276,75
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
1 276,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK411015611
Liczba śrub: 3
39,54
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
39,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
2 266,87
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
2 266,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415071709
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
2 973,20
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
2 973,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415086910
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
2 586,80
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
2 586,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415090409
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Liczba otworów do mocowania: 6
1 685,36
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
1 685,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415072909
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 773,07
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
1 773,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK415086209
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 827,84
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
1 827,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001965
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z narzędziami montażowymi
1 230,92
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
1 230,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415034410
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łożyskiem prowadzącym
Rozwiń więcej danych
1 739,49
zł/szt.
Kraków: śr. 10.09
U ciebie: śr. 10.09
1 739,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu AUDI Q5 I, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu AUDI Q5 I. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
