Darmowa dostawa od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
2025-06-09 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Darmowa dostawa od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
16 produktów
Wybierz auto
z
Liczba śrub: 8
35,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
35,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
872,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
872,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubami koła zamachowego
1 202,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 202,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 087,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 087,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
1 073,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 073,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
744,64
zł/szt.
Kraków: czw. 12.06
U ciebie: czw. 12.06
744,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
940,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
940,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 13.79
Średnica zewnętrzna [mm]: 291
Rozwiń więcej danych
1 031,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 031,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 734,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 734,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 240
Ciężar [kg]: 11.95
Rozwiń więcej danych
1 719,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 719,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
978,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
978,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym
Rozwiń więcej danych
1 382,86
zł/szt.
Kraków: czw. 12.06
U ciebie: czw. 12.06
1 382,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Liczba śrub: 6
154,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
154,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
715,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
715,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 253,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 253,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego
Rozwiń więcej danych
1 406,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
1 406,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu FORD GALAXY II, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu FORD GALAXY II. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
