16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339411015010
Liczba śrub: 8
39,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
39,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC2294002014
Średnica [mm]: 240
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
1 453,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 453,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836564
Ciężar [kg]: 15.04
Średnica zewnętrzna [mm]: 307.1
Rozwiń więcej danych
1 329,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 329,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415007710
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 886,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 886,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415009510
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 609,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
1 609,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415014110
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
2 210,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
2 210,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415023310
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
2 295,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
2 295,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411014710
Liczba śrub: 8
65,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
65,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339415011810
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 833,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 833,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350836065
Ciężar [kg]: 15.15
Średnica zewnętrzna [mm]: 307.7
Rozwiń więcej danych
1 397,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 397,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415011910
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 540,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 540,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415006310
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
1 873,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 873,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339415006210
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów
Rozwiń więcej danych
2 134,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
2 134,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001744
Średnica [mm]: 240
1 285,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 285,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
03562294001070
Średnica [mm]: 240
1 577,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
1 577,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339411015510
Liczba śrub: 8
111,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
111,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E W210, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.
Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.
Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E W210. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.
