logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Części samochodowe Deler.pl >
Skrzynia biegów i sprzęgło >
Koła zamachowe i dwumasowe >
Koła zamachowe i dwumasowe do SKODA >
Koła zamachowe i dwumasowe do SKODA KODIAQ

Koła zamachowe i dwumasowe do SKODA KODIAQ

14 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Koło zamachowe SACHS 2295 001 847

SAC2295001847

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Średnica [mm]: 280

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 295,26

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 295,26

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe LUK 415 0615 09

0339415061509

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 862,21

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 862,21

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe SACHS 2295 000 324

03562295000324

Średnica [mm]: 293

1 032,50

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 032,50

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe LUK 415 1019 10

LUK415101910

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Liczba otworów do mocowania: 6

1 503,74

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 503,74

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe VALEO 836746

VAL836746

Ciężar [kg]: 12.2

Średnica zewnętrzna [mm]: 292

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 451,38

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 451,38

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe VALEO 836542

0350836542

Ciężar [kg]: 12.24

Średnica zewnętrzna [mm]: 289

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 092,90

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 092,90

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe LUK 415 0948 10

LUK415094810

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Liczba otworów do mocowania: 6

1 410,64

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 410,64

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe LUK 415 1035 09

LUK415103509

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 423,52

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 423,52

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe SACHS 2294 002 323

SAC2294002323

Średnica [mm]: 240

1 032,30

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 032,30

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe SACHS 2295 000 675

03562295000675

904,50

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

904,50

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe LUK 415 0895 09

LUK415089509

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 508,38

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 508,38

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe SACHS 2295 001 817

SAC2295001817

1 180,61

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

1 180,61

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło dwumasowe LUK 415 0857 09

LUK415085709

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 600,72

zł/szt.

Kraków: śr. 26.02

U ciebie: śr. 26.02

1 600,72

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Koło zamachowe LUK 415 0977 09

LUK415097709

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 079,35

zł/szt.

Kraków: wt. 25.02

U ciebie: wt. 25.02

2 079,35

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do SKODA KODIAQ

Koła zamachowe i dwumasowe do Skoda kodiaq

Koła zamachowe i dwumasowe

Zestawy sprzęgieł do Skoda kodiaq

Zestawy sprzęgieł

Pompy sprzęgła do Skoda kodiaq

Pompy sprzęgła

Wysprzęgliki

Łożyska oporowe

Przewody, tuleje prowadzące, uszczelniacze sprzęgła do Skoda kodiaq

Przewody, tuleje prowadzące, uszczelniacze sprzęgła

Linki, cięgna, pedały, sprężyny pedałów sprzęgła

Koło dwumasowe SKODA KODIAQ – redukcja drgań przy przenoszeniu momentu obrotowego

Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu SKODA KODIAQ, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.

Awarie koła dwumasowego w samochodzie SKODA KODIAQ

Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.

SKODA KODIAQ – co wpływa na zużycie koła dwumasowego

Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu SKODA KODIAQ. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.