Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła zamachowe i dwumasowe do SKODA OCTAVIA I

12 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

SACHS
VIKA
LUK
VALEO
VAICO

54,72

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 24.08

U ciebie: pon. 24.08

54,72

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zestaw śrub koła zamachowego SACHS 3096 005 000

Wymiar gwintu: 6x m10x1x19,5

44,05

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 25.08

U ciebie: wt. 25.08

44,05

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe LUK 415 0654 10

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 019,82

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 25.08

U ciebie: wt. 25.08

1 019,82

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe VALEO 836127

Średnica [mm]: 228

Ciężar [kg]: 10.8

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 626,52

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 25.08

U ciebie: wt. 25.08

2 626,52

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

74,64

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 25.08

U ciebie: wt. 25.08

74,64

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

211,96

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 24.08

U ciebie: pon. 24.08

211,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe SACHS 2294 000 871

Średnica [mm]: 240

1 103,86

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 25.08

U ciebie: wt. 25.08

1 103,86

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 033

Średnica [mm]: 228

1 222,65

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 25.08

U ciebie: wt. 25.08

1 222,65

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zamachowe VAICO V10-6537

Średnica [mm]: 200

1 077,25

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 27.08

U ciebie: czw. 27.08

1 077,25

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

303,44

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 24.08

U ciebie: pon. 24.08

303,44

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe VALEO 836595

Ciężar [kg]: 12.155

Średnica zewnętrzna [mm]: 289

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 126,88

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 01.09

U ciebie: wt. 01.09

1 126,88

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło dwumasowe SACHS 2294 000 329

Średnica [mm]: 228

904,96

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 24.08

U ciebie: pon. 24.08

904,96

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do SKODA OCTAVIA I

Koło dwumasowe SKODA OCTAVIA I – redukcja drgań przy przenoszeniu momentu obrotowego

Koło dwumasowe to element układu napędowego samochodu SKODA OCTAVIA I, który uczestniczy w przenoszeniu momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, redukując przy tym drgania generowane w trakcie pracy jednostki napędowej. Koło dwumasowe to rodzaj koła zamachowego, składającego się z dwóch głównych elementów – masy pierwotnej oraz masy wtórnej, a także układu sprężyn pozwalających wytłumić drgania.

Awarie koła dwumasowego w samochodzie SKODA OCTAVIA I

Zużywające się koło dwumasowe nie jest w stanie skutecznie wytłumić wibracji silnika. Dlatego podczas przyspieszania z niskich obrotów na wysokim biegu można wyczuć drgania przenoszące się na karoserię. Uszkodzone koło dwumasowe utrudnia także zmianę biegów. Przy awarii tego podzespołu słyszalne są również hałasy – stuki i piski występujące przy wciskaniu i puszczaniu sprzęgła, a także podczas uruchamiania i gaszenia jednostki.

SKODA OCTAVIA I – co wpływa na zużycie koła dwumasowego

Na szybkość zużywania się koła dwumasowego w dużym stopniu wpływa sposób użytkowania samochodu SKODA OCTAVIA I. Aby koło zamachowe służyło jak najdłużej, należy: unikać jazdy na zbyt niskich obrotach, płynnie odpuszczać sprzęgło, wciskać sprzęgło podczas gaszenia i uruchamiania silnika, rozpoczynać zmianę biegu dopiero po pełnym wciśnięciu sprzęgła.