8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
TOP626906
Tryb pracy: Mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez dźwigienki wysprzęglika
106,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
106,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03561863869036
Szerokość [mm]: 9
Średnica wewnętrzna [mm]: 15
Rozwiń więcej danych
40,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
40,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 9
Ciężar [kg]: 0.032
Rozwiń więcej danych
40,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
40,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADB113305
Ciężar [kg]: 0.3
222,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
222,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z uszczelniaczem wału
99,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
99,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339500080010
Waga [kg]: 0.26
158,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
158,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
168,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 12.10
U ciebie: pon. 12.10
168,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3189600094
Waga [kg]: 0.88
245,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
245,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie BMW 3 E93. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie BMW 3 E93 mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu BMW 3 E93 rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
