Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
6 produktów
Wybierz auto
z
77,56
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
77,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,94
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
86,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
69,58
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
69,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,00
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
112,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.146
Wersja: Km germany 069 0866
Rozwiń więcej danych
61,94
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
61,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
65,09
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
65,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe, zwane także łożyskiem wyciskowym, jest elementem układu sprzęgła w samochodzie VW PHAETON. Jego zadaniem jest wywieranie nacisku na sprężynę talerzową, czego efektem jest odłączenie sprzęgła. Łożysko pracuje przez cały czas, kiedy wciśnięty jest pedał sprzęgła. Jest przy tym narażone na duże obciążenia.
O awarii łożyska oporowego sprzęgła w samochodzie VW PHAETON mogą świadczyć niepokojące dźwięki, dochodzące z okolicy sprzęgła. Objawy awarii są tożsame z symptomami uszkodzenia innych rodzajów łożysk kulkowych – generowanie odgłosu szumu czy też stukania. Może dojść także do utrudnionej zmiany przełożeń lub nieprawidłowego – skokowego – ruchu pedału sprzęgła.
Producent samochodu VW PHAETON rekomenduje dokonywanie wymiany łożyska oporowego sprzęgła przy okazji każdej wymiany zestawu sprzęgła. Podzespół ten jest zazwyczaj trwały i zazwyczaj nie ulega zużyciu przez ponad 100 tys. km. Jednak trudne warunki pracy lub agresywny styl jazdy kierowcy mogą spowodować konieczność jego wymiany już przy stosunkowo niewielkim przebiegu.
